Zwei Tage dauerte das Fest im Leopold-Hoesch-Museum, das mehrere Anlässe hat: Abschied von Museumsdirektorin Dr. Dorothea Eimert, Fertigstellung des Erweiterungsbaus, den sie maßgeblich mit auf den Weg gebracht hat, und Abschluss der Restaurierungsarbeiten im alten Gebäudeteil von 1905, in dem einige der größten Kostbarkeiten der Sammlung bereits wieder einen Platz an den neugestrichenen Wänden erobert haben.

„Ein Kristallisationspunkt von Kunst und Kultur ist das Museum in Düren, der Region und darüber hinaus“, stellte Bürgermeister Paul Larue angesichts des Besucherzustroms fest.

An der Brücke über die Bahn-Strecke (EVS) im Zuge der K 34 sind heute schon die Fertigteile des Brückenüberbaus montiert worden. Damit liegt man rund einem Monat vor dem eigentlichen Zeitplan.

Die gerade montierten vier Fertigteile haben eine Länge von zirka 22 Metern und ein Gewicht von jeweils 48 Tonnen. Auf diesen Fertigteilen wird in den nächsten Wochen die Fahrbahnplatte aus Beton erstellt. Die neue Brücke kostet rund 500.000 Euro.

Das mit 22,43 Millionen Euro vorveranschlagte Um- und Ausbauprojekt "Sanatorium" am Eupener Kehrweg, das den neuen Parlamentssitz mit angegliedertem Konferenzzentrum schaffen sollte, wird es in dieser Form nicht geben. Dies ging aus den Aussagen der Parlamentsfraktionen im Rahmen der Haushaltsdebatten und gegenüber der Presse hervor.

In einer Pressemitteilung am 24. November hatte Parlamentspräsident Siquet über den Stand der Planungen informiert. Darin hatte es unter anderem geheißen: "Parallel zum Abschluss des Vorprojekts wurde nun eine aktualisierte, präzisiere Schätzung der Kosten vorgenommen: Der vom Projektmanager in diesem Rahmen ermittelte Gesamtbetrag beläuft sich nunmehr auf 22,43 Millionen Euro, berücksichtigt aber im Gegensatz zur vorherigen Schätzung zusätzlich die Kosten für die Gebäudeausstattung und das Anlegen eines Parkplatzes.

Die Eifelstraße in Schlich (K 27) erhält derzeit auf einer Länge von rund 1.300 Metern eine lärmoptimierte Asphaltdecke. Durch diesen speziellen Straßenbelag soll die vom Fahrzeugverkehr ausgehende Geräuschkulisse in der Ortslage wesentlich reduziert werden. Außerdem werden in Fahrtrichtung Derichsweiler verkehrsberuhigende Maßnahmen eingerichtet.

Während der Bauzeit wird der Verkehr über die B 264 umgeleitet. Um den Anliegerverkehr zu ermöglichen, wird in mehreren Abschnitten gebaut. Die voraussichtliche Bauzeit beträgt vier Wochen.

"Wir sind sicher, Carola und Guenther Peill wären sehr zufrieden mit dem Ergebnis: Ihr Traum wurde endlich war!" freut sich Dr. Dorothea Eimert, Direktorin des Leopold-Hoesch-Museums Düren - ihr Haus hat jetzt mehr als doppelt so viel Ausstellungsfläche.

Am Samstag öffnete das vom Architekten Peter Kulka um einen Erweiterungsbau ergänzte und grundsanierte Museum erstmals seine Türen. Die Günther-Peill-Stiftung und das Land NRW ermöglichten es, das seit mehr als 100 Jahren "unvollendete" Museum zur Ganzheit zu führen.

Ab kommenden Montag, 12. Oktober, wird die Zufahrt Am Lavenstein vom Boxgraben aus voraussichtlich bis Ende des Jahres geschlossen. Damit ist die von vielen Autofahrern praktizierte Umfahrung der Baustelle über die Hubertusstraße nicht mehr möglich. Von der Schanz kommend ist nur noch die Zufahrt zum Luisenhospital geöffnet.

Gleichzeitig ist ab nächste Woche der Boxgraben ab Hubertusplatz wieder in zwei Richtungen befahrbar. Die Weberstraße bleibt weiterhin geschlossen, die Mariabrunnstraße wird als Einbahnstraße Richtung Reumontstraße geöffnet. Diese Regelung bleibt dauerhaft bestehen.

Am heutigen Donnerstag haben die Arbeiten zur Ausbesserung von Straßenschäden auf der Friedrich-Ebert-Allee in Burtscheid begonnen. Auf etwa 60 Metern ab Tankstelle stadteinwärts erhält die rechte Straßenseite einen neuen Oberflächenbelag.

Anfang kommender Woche werden die Arbeiten abgeschlossen sein.

Noch ist es kaum vorstellbar, dass dieser kleine Arm der Wurm einmal die gesamte Stauanlage Diepenbenden füllen könnte - doch in einigen Monaten sollen die 72.000 Kubikmeter des Oberbeckens tatsächlich wieder aus Wasser bestehen.

Gestern haben Planungs- und Umweltdezernentin Gisela Nacken und Stauwärter Günter Kreitz den Schieber geschlossen. Damit wurde der Lauf der Wurm in den verrohrten Abschnitt, der unterhalb des Unterbeckens durchfließt, gestoppt. Mit 15 Litern durchschnittlich pro Sekunde wird die Stauanlage jetzt wieder gefüllt - inklusive Niederschlagswasser.