Aufgrund einer Ölspur und den dazu eingeleiteten Reinigungsarbeiten kommt es derzeit in Aachen zu Verkehrsstörungen auf der Trierer Straße und dem Adalbertsteinweg, vom Kaiserplatz bis zur Einmündung Adenauerallee.

Die Verkehrsteilnehmer werden gebeten den betroffenen Bereich zu umfahren.

Zum Teil eklatante Tempoverstöße musste die Polizei am Montagnachmittag in Linnich auf der innerörtlichen Erkelenzer Straße ahnden.

Innerhalb von nur einer Stunde hatten Beamte der Polizeiwache Jülich neun Geschwindigkeitsüberschreitungen festgestellt, die Fahrzeugführer anschließend sofort zu einem Aufklärungsgespräch gebeten und zugleich auch die kostenpflichtige Ahndung eingeleitet.

In diesen Tagen haben zahlreiche Baustellen in Aachen aufgrund des Ferienbeginns ihren Betrieb aufgenommen. Dabei wurde in einigen Fällen auf das Reitturnier CHIO Rücksicht genommen. Die Autofahrer müssen sich in den kommenden Wochen jedoch auf Verkehrsbehinderungen einstellen.

„Die Baustellen der verschiedenen Maßnahmenträger werden untereinander abgestimmt. Für die Urlaubszeit gilt jedoch: Die sechs Wochen Schulferien müssen optimal genutzt werden, um möglichst viel abzuarbeiten, weil der Verkehr jetzt wesentlich geringer ist als zu den übrigen Zeiten“, erklärt Wolfgang Sanders, Leiter der Abteilung Straßenverkehr und Sondernutzungen bei der Stadt Aachen.

Durch den Ausbau des nördlichen Gehweges an der Straße „Auf der Kier“ in Walheim sollen die Fußgänger insbesondere vor dem Schwerlastverkehr zur Kalksteingrube geschützt werden. Dazu veranstaltet die Verwaltung eine Bürgerinformation; sie findet am Montag, 12. Juli um 19 Uhr im Jakob-Büchel-Haus, Hasbach 11, in Walheim statt.

Die Pläne sehen vor, zunächst einen Bürgersteig nach dem Separationsprinzip anzulegen, der Fußgängern die notwendige Sicherheit gibt, das Parken in bestimmten Bereichen erlaubt und den LKW-Verkehr gewährleistet. Ein Vollausbau ist nicht sinnvoll, da der Schwerlastverkehr, der den Steinbruch verfüllt, die Fahrbahn zu sehr in Mitleidenschaft ziehen würde. Später ist zu überlegen, ob der Straßenraum konventionell mit Fahrbahn und Gehwegen oder als verkehrsberuhigter Bereich als niveaugleiche Fläche auszubauen ist. Diese Entscheidung muss zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht getroffen werden, sie wurde aber bei der Planung bedacht, damit der neue Gehweg bei einem späteren Ausbau ohne zusätzliche Kosten integriert werden könnte.

Die Mariabrunnstraße und ein Teilbereich der Reumontstraße werden ab dem morgigen Dienstag, 6. Juli, zur Einbahnstraße. Eine Durchfahrt – und damit auch eine Zufahrt zur Montessorischule Reumontstraße, zu den Kindertagesstätten Mariabrunnstraße, Reumontstraße und zum Montessori-Kinderhaus - ist nur noch vom Boxgraben aus möglich. Die Einbahnstraßenregelung für die Reumontstraße gilt bis zur Mozartstraße.

Der Verkehrsausschuss und die Bezirksvertretung Aachen-Mitte hatten im September 2009 entsprechende Beschlüsse im Rahmen eines Verkehrskonzeptes für das neu entstandene Parkhaus des Luisenhospitals gefällt, das inzwischen eröffnet worden ist.

Am Donnerstagmittag behinderte eine stark angetrunkene Radfahrerin durch weit ausladende Schlangenlinien den Verkehr auf der L 226 zwischemb Linnich und Kiffelberg. Ihr wurde im Rahmen eines Strafverfahrens eine Blutprobe entnommen.

Kurz nach 14.00 Uhr war die stark angeheiterte Frau laut Polizeibericht in Richtung Kiffelberg mit dem Rad unterwegs. Wegen ihrer stark unsicheren Fahrweise, bei der sie teilweise die gesamte Straße für sich in Anspruch nahm, mussten nachfolgende Kraftfahrzeugführer als Autoschlange hinter ihr her fahren. Als die hinzugerufenen Beamten vor Ort eintrafen, hatten Verkehrsteilnehmer die in Linnich wohnhafte 35-Jährige bereits gestoppt.

Zwischen den Ortslagen Krauthausen und Selhausen haben Unbekannte am Mittwochnachmittag in Niederzier ein Betriebskabel auf das Gleis der Rurtalbahn gelegt. Dadurch entstand laut Polizeibericht neben Sachschaden auch eine Störung des Bahnverkehrs.

Zwischen 16.30 Uhr und 17.00 Uhr hatten der oder die Täter kurz hinter dem Bahnübergang an der Aachener Straße ein im Gleisbett verlegtes Streckenkabel aus den Befestigungsklammern gerissen und es auf die Schienen gelegt. Ein in Richtung Jülich fahrender Triebwagenführer hatte das Kabel dann zwar noch wahrgenommen, aber auch durch eine starke Bremsung nicht mehr verhindern können, dass es vom Schienenfahrzeug überrollt und insgesamt auf einer Länge von 40 Metern beschädigt wurde.