Die Stadt hat am Freitag, 24. September, erstmalig eine „Fahrradflunder“ aufgestellt, und zwar auf einem Parkplatz in der Lothringerstraße vor dem Haus Nr. 37. Eine Fahrradflunder ist eine mobile Plattform, die genauso groß ist wie ein Parkplatz am Straßenrand: fünf mal zwei Meter. Auf der Plattform sind vier Fahrradbügel fest installiert. Acht Fahrräder können an diesen Bügeln sicher angekettet abgestellt werden. Der Mobilitätsausschuss hatte im Mai 2021 beschlossen, dass die Stadt eine Fahrradflunder anschaffen solle. Nun ist sie geliefert worden und kann ein erstes Mal eingesetzt werden.

Die Fahrradflunder wird alle drei bis vier Monate an neuen Standorten in der Stadt aufgestellt. Während der jeweiligen Testphase wird die Auslastung der Fahrradabstellplätze mehrmals wöchentlich kontrolliert. Ist die Auslastung der Fahrradflunder durchweg hoch, kann die Stadt eine entsprechende Nachfrage am Teststandort nachweisen. Damit können dort fest eingebaute Fahrradbügel aufgestellt werden.

Die künftigen Standorte für die Fahrradflunder gehen in der Regel zurück auf die Vorschläge und Wünsche, die über das Meldeportal „Radbügel für Aachen“ im Jahr 2020 bei der Fachverwaltung eingegangen waren.

Mit Musik und guter Laune durch die Stadt

ADFC Aachen, Radentscheid Aachen und Uni.Urban.Mobil laden ein zur Radnacht 2021: Die bunte Tour startet am 18. September um 20 Uhr am Lindenplatz, 52064 Aachen. Von Musik begleitet geht es gemeinsam mit dem Fahrrad durch Aachen. Ob mit geschmückten Fahrrädern oder selbst verkleidet – die Radnacht lebt von der Kreativität ihrer Teilnehmer*innen und wirbt dabei für eine lebendige, sichere und nachhaltige Stadt.

Initiator Steffen van Bergerem: „Als Organisator*innen kümmern wir uns um den nötigen Bass auf der Straße. Kommt vorbei, bringt eure Freund*innen mit und sattelt mit uns zusammen auf. Ob im Tigerkostüm mit bunten Lichtern und Blumen an eurem Tallbike oder im Alltagslook auf eurem Hollandrad – ihr gestaltet den Abend nach euren Vorstellungen. Bei der Radnacht zählt, dass ihr euch wohlfühlt. Bitte tragt einen Mund-Nasen-Schutz und haltet ausreichend Abstand.“ Eine Anmeldung ist nicht erforderlich, es gelten die bekannten Rahmenbedingungen der aktuellen Coronaschutzverordnung.

Rädermarkt der GdG wird am Samstag, 3. Juli und Sonntag, 4. Juli, nach pandemiebedingter Absage im Frühjahr doch noch nachgeholt – In der Vergangenheit sehr großer Andrang – Informationen zu Regeln und Kontakt über Instagram oder telefonisch

Mechernich - Aufatmen bei der GdG Mechernich und den jugendlichen Mitgliedern. Am Samstag, 3. und Sonntag, 4. Juli, wird der traditionelle Mechernicher Rädermarkt in diesem Jahr doch noch nachgeholt. Nachdem die Inzidenzwerte und die Coronalage es im wie gewohnten Zeitraum März und April nicht möglich gemacht haben, ist man nun optimistisch, den Markt ohne Gefährdung von Besuchern und Ausstellern durchführen zu können.

Dies berichtet Erik Pühringer, der Pfarrer von St. Johannes Baptist Mechernich, einem Dutzend weiterer Pfarreien und Leiter der GdG St. Barbara.

Der Radentscheid geht zurück auf das Bürgerbegehren einer Bürgerinitiative. Der Rat der Stadt Aachen hat in seiner Sitzung am 6. November 2019 mehrheitlich die Ziele dieses Radentscheids beschlossen und sich damit dafür ausgesprochen, die Fahrradinfrastruktur in der Stadt Aachen bis zum Jahresende 2027 zu verbessern.

Die Fachverwaltung hat im vergangenen Jahr damit begonnen, die Ziele schrittweise zu erreichen. Das Jahr 2020 war dabei von vorbereitenden Maßnahmen und dem Aufbau personeller sowie finanzieller Ressourcen geprägt. Einzelne Projekte konnte die Stadt bereits verwirklichen. Bei anderen hat sie Verkehrsversuche initiiert, zum Beispiel am Adalbertsteinweg oder am Pontwall, um festzustellen, welche Wirkung bestimmte Maßnahmen haben.

Die Fachverwaltung veröffentlicht nun einen Tätigkeitsbericht zum Radentscheid. Sie stellt damit die Entwicklungen im Jahr 2020 zu den einzelnen Zielen detailliert dar, wie es im Ziel 7 des Radentscheids formuliert ist.

Fachverwaltung informiert digital

Der Radentscheid geht zurück auf das Bürgerbegehren einer Bürgerinitiative. Der Rat der Stadt Aachen hat in seiner Sitzung am 6. November 2019 mehrheitlich die Ziele dieses Radentscheids beschlossen und sich damit dafür ausgesprochen, die Fahrradinfrastruktur in der Stadt Aachen bis zum Jahresende 2027 zu verbessern. Die Fachverwaltung hat im zurückliegenden Jahr 2020 damit begonnen, die verschiedenen Ziele des Radentscheids schrittweise umzusetzen. Einzelne Projekte konnte sie bereits verwirklichen. Bei anderen hat sie Verkehrsversuche initiiert, zum Beispiel am Adalbertsteinweg oder am Pontwall, um festzustellen, welche Wirkung bestimmte Maßnahmen haben.

Bei einer Digitalveranstaltung wird die Fachverwaltung ihre Arbeit im vorigen Jahr vorstellen und über die weiteren Pläne informieren. Das Treffen beginnt am Freitag, 19. Februar, um 16 Uhr und dauert bis 19 Uhr. Wer teilnehmen möchte, melde sich über folgende Web-Adresse an:

https://www.eventbrite.de/e/jahreskonferenz-radentscheid-stadt-aachen-tickets-138784699773

Der Rat der Stadt Aachen hat am 6. November 2019 mit großer Mehrheit dem Radentscheid zugestimmt. Die Infrastruktur fürs Radfahren in Aachen soll auf dieser Grundlage bis zum Jahresende 2027 grundlegend verbessert werden.

Was ist seit diesem Beschluss bereits passiert, was ist für die Zukunft geplant? Um diese Fragen geht es bei einer digitalen Informationsveranstaltung für interessierte Bürgerinnen und Bürger am Freitag, 19. Februar, von 16 bis 20 Uhr.

Die Fachverwaltung wird dabei über ihre Arbeit des vorigen Jahres berichten, einen Ausblick auf die weitere Planung geben und auf die Projekte hinweisen, die in diesem Jahr und in den Folgejahren umgesetzt werden sollen.

Die Stadt Aachen wirbt mit ihrer Aktion „FahrRad in Aachen, aber Helle!“ auch in diesem Jahr wieder für mehr Verkehrssicherheit von Radlerinnen und Radlern durch funktionierende Beleuchtung und reflektierende Kleidung. Um auf die Gefahren einer schlechten Beleuchtung und zu dunkler Kleidung aufmerksam zu machen, informieren die Fachleute der Kampagne „FahrRad in Aachen“ der Stadt Aachen bis zum 6. Dezember an verschiedenen Standorten in der Innenstadt über fehlendes oder kaum sichtbares Licht. Dabei verteilen sie an Interessierte leuchtende Westen, selbstklebende Reflektoren sowie leuchtende Arm- und Beinbinden. Und Radfahrerinnen und -fahrer mit ordentlichem Licht am Rad erhalten als kleines Dankeschön einen Schokoladennikolaus.

Mit 50 Kilometern pro Stunde war ein 43-Jähriger am Samstag auf einem getunten Fahrrad unterwegs. Als eine Streifenwagenbesatzung ihn anhielt, wurde der Fahrer aggressiv. Fazit: Mehrere Anzeigen, unter anderem wegen tätlichem Angriff auf Vollstreckungsbeamte.

Gegen 10:00 Uhr befuhr eine Streifenwagenbesatzung die Rurstraße in Richtung Tivolistraße. An einer rotzeigenden Ampel musste der Streifenwagen als erstes Fahrzeug anhalten. Sekunden später passierte ein Fahrradfahrer die Kreuzung in Richtung Innenstadt - mit geschätzten 50 Kilometern pro Stunde!