Die Stadt Aachen wirbt mit ihrer Aktion „FahrRad in Aachen, aber Helle!“ auch in diesem Jahr wieder für mehr Verkehrssicherheit von Radlerinnen und Radlern durch funktionierende Beleuchtung und reflektierende Kleidung. Um auf die Gefahren einer schlechten Beleuchtung und zu dunkler Kleidung aufmerksam zu machen, informieren die Fachleute der Kampagne „FahrRad in Aachen“ der Stadt Aachen bis zum 6. Dezember an verschiedenen Standorten in der Innenstadt über fehlendes oder kaum sichtbares Licht. Dabei verteilen sie an Interessierte leuchtende Westen, selbstklebende Reflektoren sowie leuchtende Arm- und Beinbinden. Und Radfahrerinnen und -fahrer mit ordentlichem Licht am Rad erhalten als kleines Dankeschön einen Schokoladennikolaus.

Mit 50 Kilometern pro Stunde war ein 43-Jähriger am Samstag auf einem getunten Fahrrad unterwegs. Als eine Streifenwagenbesatzung ihn anhielt, wurde der Fahrer aggressiv. Fazit: Mehrere Anzeigen, unter anderem wegen tätlichem Angriff auf Vollstreckungsbeamte.

Gegen 10:00 Uhr befuhr eine Streifenwagenbesatzung die Rurstraße in Richtung Tivolistraße. An einer rotzeigenden Ampel musste der Streifenwagen als erstes Fahrzeug anhalten. Sekunden später passierte ein Fahrradfahrer die Kreuzung in Richtung Innenstadt - mit geschätzten 50 Kilometern pro Stunde!

Der Adalbertsteinweg wird voraussichtlich ab Dienstag, 29. September, stadteinwärts auf dem Abschnitt zwischen Josefskirche/Stolberger Straße und Rudolfstraße/Ottostraße zur Versuchsstrecke. Der Test soll nach bisheriger Planung bis zum 9. November andauern. Bis dahin wird die rechte Fahrspur in Richtung Kaiserplatz zunächst zwischen Gerichtszentrum und Rudolfstraße und dann in einer zweiten Phase von der Stolberger Straße bis zur Ottostraße zu einem baulich geschützten Radfahrstreifen umgestaltet. Die Liefer- und Ladezonen im Adalbertsteinweg werden während des Experiments in die Seitenstraßen verlagert.

Der Mobilitätsausschuss der Stadt Aachen hatte die Verwaltung Ende Oktober 2019 damit beauftragt, den Versuch vorzubereiten und auch umzusetzen. Ursprünglich sollte er bereits im Frühjahr dieses Jahres beginnen. Davon musste sich die Verwaltung wegen der Corona-Pandemie aber verabschieden. Denn das Verkehrsgeschehen auf dem Adalbertsteinweg hatte sich so drastisch verändert, dass seriöse Vorher- und Nachherdaten damals nicht hätten erhoben werden können.

In den nächsten zwei Wochen beraten die Bezirksvertretung Mitte und der Mobilitätsausschuss der Stadt Aachen über eine Umgestaltung der Breslauer Straße. Erstmalig soll eine eigenständige Radverkehrsinfrastruktur in Form eines baulich getrennten Radfahrstreifens geschaffen werden. Damit greift die Verwaltung die Ziele des Radentscheids Aachen auf und plant die Umsetzung von geschützten Radverkehrsanlagen an Hauptstraßen. Die Initiatoren des Bürgerbegehrens begrüßen diese Entwicklung sehr und fordern die Politik nachdrücklich auf der Umgestaltung zuzustimmen. Die Breslauer Straße könnte dann sehr kurzfristig auf „Radentscheid-Standard“ verbessert werden.

Baulich getrennte Radverkehrsanlagen an Hauptverkehrsstraßen sind ein wesentliches Element, um das subjektive Sicherheitsgefühl der Bürgerinnen und Bürgern auf dem Fahrrad zu verbessern. Durch Ihre Lage an vielbefahrenen Hauptverkehrsstraßen machen sie auf die Möglichkeit des Radfahrens aufmerksam und sind durch den baulichen Schutz trotzdem für vorsichtige Menschen attraktiv. Die im Radentscheid vorgegebene Breite von 2,30 m ist wichtig, um ein entspanntes Nebeneinanderfahren und Überholen zu ermöglichen. Diese Breite von 2,30 m wird im Rahmen der nun zu beschließenden Vorplanung noch weiter ausgearbeitet werden müssen.

Für diejenigen, die in den Sommerferien in Aachen bleiben, bietet die Stadt Aachen mit ihrer Kampagne „FahrRad in Aachen“ verschiedene Aktionen an.

Kurze Filme bei der Fahrradtour drehen

Die städtische Kampagne „FahrRad in Aachen“ sucht begeisterte Radfahrerinnen und Radfahrer, Familien, Kinder und Jugendliche, die mit dem Smartphone oder einer Kamera kurze Filmsequenz von bis zu zwei Minuten Länge von der Fahrradtour, vom Picknick unterwegs, vom Reifenwechsel, von lustigen Situationen oder von der Natur machen. Die Aktion läuft unter dem Titel „Aachen Explorer- gemeinsam die Region erkunden“.

„Wir erstellen aus allen Einsendungen einen kurzen eindrucksvollen Imagefilm von Aachen und Umgebung“, erläutert Dr. Stephanie Küpper, Projektleiterin der Kampagne „FahrRad in Aachen“. Die Filme sollten im mp4-Formate oder auch in anderen Formaten an folgende Adresse verschickt werden: fahrrad-in-aachen@mail.aachen.de. Einsendeschluss ist der 26. Juli 2020. Unter den eingeschickten Filmen wird ein „FahrRad in Aachen“- Beutel mit verschiedenen Fahrradutensilien verlost.

Am Dienstag, 23. Juni, 14 Uhr wird die Stadt Aachen mit einem Aktionsstand auf dem Holzgraben vertreten sein. Ansprechpartnerin wird Claudia Nowak, Projektleiterin Verkehrssicherheit im Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen der Stadt Aachen sein.

Die Aktion ist Teil der Verkehrssicherheitskampagne „Liebe braucht Abstand“ des Verkehrsministeriums des Landes Nordrhein-Westfalen (NRW). Die Kampagne zielt darauf ab, über das häufig problematische Abstandsverhalten zwischen Verkehrsteilnehmerinnen und Teilnehmer, speziell zwischen motorisiertem und nicht motorisiertem Verkehr (Kfz-/Radverkehr, Rad-/Fußverkehr), zu informieren. Sie will alle auf die Gefahren aufmerksam machen und letztlich dafür gewinnen, das eigene Verhalten zu verändern.

Mit der Aktion „Liebe braucht Abstand“ unterstützt das Land NRW Kommunen, die proaktiv Unfallgefahren ausmachen und reduzieren wollen. Die Stadt Aachen hatte sich 2019 im Rahmen ihres Aktionsplans Verkehrssicherheit erfolgreich beworben und kann nun an der Kampagne teilnehmen.