Gemeinsame Erklärung von Kreis Düren und RWTH Aachen

Kreis Düren. Die 2020 gegründete Future Mobility Park GmbH (FMP) muss ihre Aktivitäten zunächst ruhen lassen. Grund sind veränderte Förderbedingungen für die Entwicklung von Flächen und die Ansiedlung von Unternehmen. Beides ist im Strukturwandel der Region eine wichtige Aufgabe der GmbH. Das Aldenhoven Testing Center (ATC) arbeitet unabhängig davon weiter.

Die FMP gehört dem Kreis Düren (51 Prozent) und der RWTH Aachen (49%). Sie ist thematisch eng verzahnt mit dem Aldenhoven Testing Center (ATC), das die gleiche Gesellschafterstruktur aufweist und sich innovativen Mobilitätskonzepten verschrieben hat. So wird auf dem Gelände des ATC seit Jahren am autonomen Fahren geforscht. Die Arbeit des ATC ist von den aktuellen Entwicklungen der FMP nicht betroffen.

Als die FMP GmbH gegründet wurde, gingen die Gesellschafter davon aus, dass Förderungen für Flächenentwicklungen und Unternehmensansiedlungen vollständig, also zu 100 Prozent, über Land und Bund erfolgen würden.

Am 29. Januar lädt die FH Aachen zum HIT online ein

Der Hochschul-Informationstag (HIT) bietet allen Interessierten die Möglichkeit, sich über ein Studium an der FH Aachen zu informieren. In diesem Jahr findet die Veranstaltung pandemiebedingt online statt. Die Hochschule lädt am Samstag, 29. Januar 2022, ab 10 Uhr, Schülerinnen und Schüler, Eltern sowie Lehrerinnen und Lehrer ein, die FH und ihr Studienangebot beim „HIT online“
kennenzulernen.

Das digitale Informationsformat bietet spannende Einblicke, informative Vorträge, Studienorientierung sowie Beratung und Austausch im Chat. Die FH informiert eingehend über das attraktive und zukunftsträchtige Studienprogramm der Standorte Aachen und Jülich sowie über die Anforderungen, Inhalte und Berufsperspektiven der Studiengänge und bietet somit wichtige Orientierung bei der Studien- und Berufswahl.

RWTH berät Studierende, die an ihrem Studium zweifeln

Gerade zum Jahreswechsel zweifeln viele Studierende, ob sie sich für den richtigen Studiengang entschieden haben. Die Pandemie und die damit verbundenen Schwierigkeiten im Studium haben diese Unsicherheiten noch verstärkt. Viele sehen sich zum Jahresbeginn vor der Entscheidung: Fortsetzung des Studiums oder Umorientierung durch Fachwechsel oder Studienausstieg. Damit verbunden stellen sich viele Fragen. Die Onlineveranstaltung „Zweifel am Studium – finde deinen Weg“ am Dienstag, 25. Januar 2022, hilft Ratsuchenden, Antworten auf diese Fragen zu finden.

Es ist eine gemeinsame Veranstaltung von Stadt Aachen, RWTH, Fachhochschule, Forschungszentrum Jülich und der Arbeitsagentur. Sie richtet sich an potentielle Studienaussteigerinnen und -aussteiger aller Aachener Hochschulen. Aufgrund der aktuellen Pandemiesituation wird die Veranstaltung digital als Videokonferenz durchgeführt.

Studierenden-Teams des Fachbereichs Bauingenieurwesen bauen im Rahmen der projektorientierten Lehre Brücken

Gewolltes Zusammenkrachen: Im Fachbereich Bauingenieurwesen haben Erstsemesterstudierende im Traglast-Wettbewerb das erste Mal in ihrem Studium praktisch in den Bereichen Brückenbau und Gruppenarbeit gearbeitet. Im Team konzipierten sie eine möglichst leichte und gleichzeitig sehr belastbare Brücke. Der fertige Entwurf wurde anschließend in Modellform verwirklicht, allen Kursmitgliedern präsentiert und zu guter Letzt einem Belastungstest unterzogen, bei dem die Brücke mit so viel Gewicht belastet wurde, dass sie am Ende zusammengebrochen ist.

Alleine kommt man nicht immer weiter

Im Rahmen der Projektarbeit solle den Studierenden vermittelt werden, wie wichtig die Zusammenarbeit sei, erklärt Prof. Dr. Leif Arne Peterson. "Alleine kommt man nicht immer weiter. Gerade die gegenseitige Vermittlung in kleinen Teams kann tiefergehendes Verständnis bei allen Beteiligten erzeugen", so der Professor. Der jährliche Traglast-Wettbewerb im Rahmen eines Erstsemester-Moduls wird von ihm veranstaltet und verankert nennenswerte Anteile an Schlüsselkompetenz-Vermittlung in den modernen Studiengängen des Fachbereichs Bauingenieurwesen. Außerdem soll durch ihn die Motivation der Teilnehmenden für das zu Beginn grundlagentheoretische Studium gesteigert werden.

Projekt STAFFEL startet mit Kick-off

Am 08.12.2021 fällt der Startschuss für STAFFEL. Das Forschungsprojekt soll im Lkw-Güterverkehr Transportzeiten halbieren und Lenkzeitverschwendung reduzieren. Die Projektpartner FIR an der RWTH Aachen, MANSIO GmbH, PEM Motion GmbH sowie das Deutsche Institut für Normung e. V. (DIN) entwickeln dazu gemeinsam eine KI-gestützte Internetplattform für den speditionsübergreifenden Staffelverkehr. Sie soll wesentlich zur effizienten Gestaltung von Lkw-Transport-, Lenk- und Ruhezeiten beitragen. Das Projekt STAFFEL wird im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit insgesamt 1,5 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gefördert und soll bis Mai 2024 abgeschlossen sein.

Mithilfe von KI-Algorithmen sollen Langstrecken in Teilstrecken zerlegt und anschließend über einen Lenkzeiten-Marktplatz zwischen Speditionen und Frachtführern anhand von Echtzeitdaten (z. B. Verkehr, Infrastruktur) vermittelt und damit optimiert werden. Smarte Technologien zur Diebstahlsicherung gewährleisten die sichere Übergabe der Trailer.

Das Rathaus und der Katschhof leuchten mintfarben, auf 25 Stelen werden 50 Geschichten aus 50 Jahren FH Aachen präsentiert – die Aachener Innenstadt steht vom 5. bis 26. Oktober ganz im Zeichen der Hochschule. Viele Menschen haben die FH zu dem gemacht, was sie heute ist: Eine führende Hochschule für Angewandte Wissenschaften in Deutschland.

„Mit unserer Jubiläumsausstellung zeigen wir, wofür die FH Aachen steht“, sagt Rektor Prof. Dr. Bernd Pietschmann. „Wir möchten unsere Geschichten erzählen und deutlich machen, dass wir etwas zu erzählen haben. Die FH ist eine Hochschule, die nah an den Menschen ist, an der anwendungsorientiert gelehrt und geforscht wird, die regional verwurzelt und doch weltweit vernetzt ist.“

Die 50 Geschichten sind eine Einladung, gemeinsam auf eine Reise durch die Zeit zu gehen – sie führen in die Anfangsjahre, in der die frisch gegründete Hochschule um ihr Selbstverständnis rang, ebenso wie in die Zeit des Hochschulwachstums im 21. Jahrhundert; die Besucherinnen und Besucher lernen erfolgreiche Absolventinnen und Absolventen kennen, die ihren Weg gemacht haben, und entdecken Projekte aus Lehre und Forschung, mit der die Menschen an der FH Aachen ihre Hochschule auch heute noch jeden Tag ein bisschen besser machen.

Wiederholt Spitzenposition der Exzellenzuni in den Ingenieurwissenschaften

Die neueste Ausgabe des Förderatlas der Deutschen Forschungsgemeinschaft – kurz DFG - dokumentiert wieder die Forschungsstärke der Aachener Exzellenzhochschule. Die Publikation enthält neben Informationen zur Wissenschaftsförderung und Forschung auch Ranglisten über die Höhe der DFG-Bewilligungen. In den drei betrachteten Jahren von 2017 bis 2019 erhielt die RWTH 312,8 Millionen Euro Projektmittel - das sind 31,8 Millionen Euro mehr als im vorhergehenden Zeitraum.

Besonders viele Drittmittel vom bedeutendsten deutschen Forschungsförderer flossen wiederholt an die Ingenieurwissenschaften der RWTH. 152,5 Millionen Euro stellte die DFG in den drei Jahren zur Verfügung, das entspricht fast zehn Prozent ihrer Gesamtförderung in diesem Bereich. Der deutliche Vorsprung von 52 Millionen Euro gegenüber der zweitplatzierten Hochschule unterstreicht die Spitzenposition in den Ingenieurwissenschaften. Ein ähnliches Bild zeigt auch die Förderung der Ingenieurwissenschaften durch die AiF, der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen. Von dieser erhielt die RWTH zwischen 2017 und 2019 fast 50 Millionen Euro, nahezu doppelt so viel wie die zweitplatzierte TU Dresden mit 26,2 Millionen.

Die Gemeinsame Wissenschaftskonferenz (GWK) hat für den Aufbau einer Nationalen Forschungsdateninfrastruktur (NFDI) die Förderung von zehn Konsortien bewilligt, darunter acht mit Beteiligung der RWTH Aachen

Da in der Wissenschaft ein professionelles digitales Forschungsmanagement immer mehr an Bedeutung gewinnt, werden im Rahmen einer Nationalen Forschungsdateninfrastruktur (NFDI) für das gesamte deutsche Wissenschaftssystem Standards im Datenmanagement gesetzt. So wird ein digitaler, regional verteilter und vernetzter Wissenschaftsspeicher Forschungsdaten nachhaltig gesichert und nutzbar gemacht. Die NFDI wird von Nutzenden von Forschungsdaten und von Infrastruktureinrichtungen ausgestaltet, die dazu in Konsortien zusammenarbeiten.

Folgende acht Konsortien mit RWTH-Beteiligung erhalten die Förderung:

NFDI-MatWerk (National Research Data Infrastructure für Materials Science & Engineering): Dieses Konsortium befasst sich mit Materialwissenschaften sowie der Werkstofftechnik. Dieses Forschungsfeld ist sehr interdisziplinär, da Physik, Chemie, Mechanik und Elektrotechnik miteinander vereint werden.