Fahrradfahren wird immer beliebter. Das hat gleich mehrere Gründe: es ist emissionsfrei, benötigt wenig Fläche und ist allen anderen Verkehrsarten in Hinblick auf Lärm, Abgase und Feinstaub überlegen. Es ist einfach in der Handhabung, günstig im Betrieb und zügiges vorrankommen wird möglich.

Allerdings gibt es auch Gründe, die Menschen vom Fahrradfahren abhalten: Fahrradfahrer*innen haben wenig Schutz im Straßenverkehr, sie stehen im direkten Kontakt mit ihrer Umwelt, haben keinerlei Knautschzone und abgesehen von Fahrradhelmen meist keine Schutzkleidung. Die städtische Kampagne "FahrRad in Aachen" vom Fachbereich Stadtentwicklung, -planung und Mobilitätsinfrastruktur der Stadt Aachen möchte auf diese Probleme reagieren und bietet ab sofort Fahrradkurse für Erwachsene an.

Fahrradkurse für Erwachsene

Um allen Fahrradfahrer*innen Sicherheit im Straßenverkehr zu vermitteln und auch die eigene Fahrpraxis aufzufrischen, werden ab Montag, 30. August, Fahrradkurse für Erwachsene angeboten.

Der gewünschte Marktliner kann nicht mit den ursprünglich geplanten sechs Fahrzeugen des elektrisch und teilweise autonom fahrenden „e.GO Mover“ in Betrieb gehen. Im Mai 2021 hatte die Firma e.GO der Stadt mitgeteilt, dass ein wesentlicher Technologiepartner für die Automatisierung des e.GO Moover aus dem Projektkonsortium ausgestiegen ist. Und dieser Ausstieg hat Folgen für das gesamte Projekt.

Professor Günther Schuh, Geschäftsführer der e.GO MOOVE GmbH sagt dazu: „Verschiedene Finanzierungs- und Zuliefererprobleme haben die e.GO MOOVE während der Pandemie daran gehindert, die geplanten Fortschritte bei der Entwicklung des autonom fahrenden People Movers rechtzeitig zu erzielen. Wir sind daher erst ab Sommer 2022 in der Lage, diese Fahrzeuge zu liefern. Wir bedauern außerordentlich, dass dadurch der vorgesehene Testbetrieb in der Aachener Innenstadt nicht mehr im Zeitrahmen des Förderprojektes stattfinden kann.“

Neue Ausstattung und moderne Technik - Neue Möblierung, Aufzüge und Rolltreppen sorgen für angenehmes Reisen - Investition von rund zehn Millionen Euro - Noch in diesem Jahr ist der Refresh der Bahnhöfe abgeschlossen

Spürbare Verbesserungen für Bahnkund*innen in ganz NRW: Die Deutsche Bahn (DB) erneuert ihre Bahnsteigausstattung an 182 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen. Um den Reisenden und Gästen am Bahnhof weiterhin den gewohnten Komfort anzubieten, tauscht die DB weite Teile ihrer Einrichtung an den Bahnsteigen aus: Sitzbänke, Aufzüge, Rolltreppen, Hinweisschilder und Wetterschutzhäuser – das neue Equipment sorgt für eine moderne, kundenfreundliche und zeitgemäße Ausstattung der Stationen. „Die Erneuerung der Bahnsteigausstattungen ist ein weiteres Puzzlestück, mit dem wir den Aufenthalt im Bahnhof und das Reisen mit der Bahn ein Stück weit attraktiver machen“, so Stephan Boleslawsky, Regionalbereichsleiter der DB Station&Service West.

Die Erneuerung der Ausstattung ist ein Kraftakt bei laufendem Betrieb: an 182 NRW-Bahnhöfen ist die DB dabei, den Austausch zu planen und umzusetzen: Im ganzen Land werden insgesamt 670 Sitzbänke neu aufgestellt. Die Bänke haben je nach Bahnhof unterschiedliche Größen und bieten Platz für drei bis fünf Personen. Allein am Düsseldorfer Hauptbahnhof packt die DB über 100 Sitzbänke an. Würde man alle 670 Bänke übereinanderstapeln, wäre dieser Turm viermal höher als der Kölner Dom.

Mit dem Pedelec sicher unterwegs

Es gibt immer mehr Erwachsene, die das Radfahren für sich wiederentdecken. Denn Radeln ist gut, um leistungsfähig und beweglich zu bleiben. „Mit unserer Kampagne ‚FahrRad in Aachen‘ möchten wir erreichen, dass mehr Aachenerinnen und Aachener mit dem Fahrrad sicher unterwegs sind“, erläutert Dr. Stephanie Küpper, Projektleiterin von „Fahrrad in Aachen“. Dabei sei der Aspekt der Verkehrssicherheit sehr wichtig. „Wer mit dem Rad unterwegs ist, hat keine Knautschzone und daher ist es wichtig, sich auf dem Fahrrad sicher zu fühlen“, so Küpper. Besonders der Umstieg auf ein Pedelec solle daher geübt werden.

Aus diesem Grund bietet die Stadt am Mittwoch, 28. April, von 16 bis 19 Uhr für Pedelec-Nutzer*innen einen Grundkurs im Floriansdorf und am Donnerstag, 29. April, von 16 bis 19 Uhr einen Aufbaukurs für Pedelecs auf dem Verkehrsübungsplatz an der Hohenstaufenallee an.

Vorstellung der Leistungsbilanz 2019-2020 / Landesprogramm stellt Weichen für einen besseren Schienenverkehr im Land

Das Landesprogramm Fokus Bahn NRW setzt sich seit zwei Jahren für Verbesserungen im Nahverkehr auf der Schiene in Nordrhein-Westfalen ein. Mit Erfolg: Die Gemeinschaftsinitiative unter Federführung des Landes hat zu einer verbesserten Zusammenarbeit im Sektor und zu einem deutlichen Bewerberzuwachs für den Beruf Lokführerin bzw. Lokführer geführt. Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt die wertvolle Arbeit der Gemeinschaftsinitiative finanziell und organisatorisch und hat das Engagement im vergangenen Jahr durch die Gründung einer Stabsstelle nochmals verstärkt.

Verkehrsminister Hendrik Wüst zieht ein positives Fazit: „Deutschland muss wieder Bahnland werden. Mit Fokus Bahn NRW haben wir ein Erfolgsmodell und Vorbild für die gesamte SPNV-Branche geschaffen. Das ist deutschlandweit einmalig! Nordrhein-Westfalen ist in Deutschland führend mit der Plattform Fokus Bahn, die das Miteinander der SPNVBranche konsequent lebt und kultiviert. Davon profitieren vor allem die Fahrgäste und das Klima. Ein gutes SPNV-Angebot macht Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer!“

Das Land Nordrhein-Westfalen investiert mit den Maßnahmenpaketen „Robustes Netz“ 280 Millionen Euro in die Schieneninfrastruktur • Zusätzliche Weichen und Signale sorgen für mehr Flexibilität auf der Schiene nicht nur während Bauzeiten • Neue Einfahrmöglichkeiten für Züge in den Bahnhof Köln Messe/Deutz

(Düsseldorf, 16. April 2021) Das Land Nordrhein-Westfalen stellt im Rahmen seiner Maßnahmenpakete „Robustes Netz“ insgesamt rund 280 Millionen Euro bereit, um die Leistungsfähigkeit und Robustheit auf der Schiene zu erhöhen, so etwa durch zusätzliche Weichenverbindungen und Signale. 2021 fließt wieder eine Rekordsumme in ein leistungsfähiges Schienennetz und attraktive Bahnhöfe für Nordrhein-Westfalen: Fast 1,9 Milliarden Euro investieren Bund, Land und DB in die Eisenbahninfrastruktur. Das Tempo bei Sanierung und Ausbau der Infrastruktur zieht an – auch in den nächsten Jahren.

Heute informierten sich Verkehrsminister Hendrik Wüst, Infrastrukturvorstand der Deutschen Bahn Ronald Pofalla und Heiko Sedlaczek, Geschäftsführer der Nahverkehr Rheinland GmbH (NVR) bei einem Vor-Ort-Termin an der Großbaustelle Köln-Deutz über den Fortlauf der Arbeiten am Verkehrsknotenpunkt.

Immer mehr Bürger*innen haben das Fahrradfahren für sich entdeckt. Radfahren ist in vieler Hinsicht sinnvoll. Wer es tut, bewegt sich an der frischen Luft, hält dabei automatisch Abstand und senkt dadurch das Infektionsrisiko. Daher bietet die städtische Kampagne „FahrRad in Aachen“ in den Monaten April bis September erneut mehrere Aktionen im „Aachener Fahrradsommer“ an, um auf dem Rad mit Spaß und Freude gesund durch die Zeit zu kommen.

Vom 1. April an können alle Bürger*innen Aachens an der Aktion „Aachen erradeln“ teilnehmen. Wer mitmacht, stellt sich spannenden Herausforderungen und sammelt Wertpunkte (Coins). Alle werden fürs Radfahren belohnt oder können auch etwas Gutes tun. Die Wertpunkte können zum Schluss der Aktion entweder in Preise eingetauscht oder für einen guten Zweck gespendet werden.

Die Aktion ist ein Gemeinschaftswerk von Stadt, Rydeup (Anbieter der benötigten Handy-App), STAWAG, Aachener Bank, Regio-IT, AOK, NetAachen und einer Reihe lokaler Einzelhandelsgeschäfte.

Mit einer überdurchschnittlichen Note fürs Radfahren wurde Erkelenz beim bundesweiten ADFC-Fahrradklima-Test 2020 belohnt. Im Ranking von 415 Städten in der Größenordnung 20.000 bis 50.000 Einwohnern belegt Erkelenz Platz 74 und führt die Liste im Kreis Heinsberg an.

Die Gesamtnote 3,6 freut Bürgermeister Stephan Muckel. „Ich glaube, es gibt immer etwas zu verbessern. Aber grundsätzlich zeigt der Wert, dass wir in den letzten Jahren in der Radverkehrsförderung vieles richtig gemacht haben.“

Und auch Nicole Stoffels, die im Rathaus die Koordination des Projektes Fahrradfreundliche Stadt Erkelenz seit 2008 vorantreibt und im Jahr 2011 die Zertifizierung mit vorbereitet hat, freut sich, dass die Anstrengungen für Radfahrer*innen als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer auch in der Bevölkerung angekommen sind.