Die Asphaltdecke der Schleckheimer Straße wird instandgesetzt. In zwei Bauabschnitten wird von Montag, 27. Juni, bis Montag, 8. August, gearbeitet werden. Dazu wird die Straße im jeweiligen Baubereich komplett gesperrt. Die ausgeschilderte Umleitung erfolgt über die Oberforstbacher Straße.

Von Montag, 27. Juni, bis Freitag, 22. Juli, betrifft dies den Bereich von der Einmündung Aachener Straße bis zum Haus Schleckheimer Straße 124.

Von Montag, 25. Juli, bis Montag, 8. August, folgt die Sanierung der Schleckheimer Straße zwischen der Einmündung Meischenfeld bis zur Einmündung Oberforstbacher Straße.

Einstimmiger Beschluss des Städteregionstages

StädteRegion Aachen. Die Hochwasserschäden an der Sporthalle des Berufskollegs in Eschweiler, August-Thyssen-Straße 15, sind so gravierend, dass zunächst mit Hilfe einer Machbarstudie geklärt werden musste, ob eine Sanierung oder ein Neubau die sinnvollere Alternative darstellt. Nach Abwägung der verschiedenen Argumente in den Fachausschüssen hat der Städteregionstag jetzt die Sanierung der Sporthalle am Berufskolleg Eschweiler beschlossen.

Er schließt sich damit der Auffassung der Verwaltung an, dass einer Sanierung aufgrund der kürzeren Bauzeit sowie der deutlich geringeren Baukosten gegenüber einem Neubau der Vorzug zu geben ist. Kalkuliert wurden die Sanierungskosten auf 7,67 Millionen Euro. Die Arbeiten sollen zwischen 20 und 24 Monate dauern. Wegen der um etwa ein Jahr kürzeren Bauzeit gegenüber einem Neubau können Schülerinnen und Schüler sowie die Vereine das Gebäude früher wieder nutzen.

Wie sollen die Straßen in der Talachse in Zukunft aussehen?

Die Kupferstadt Stolberg wurde im Juli 2021 besonders stark von der Hochwasserkatastrophe getroffen. Betroffen ist aber nicht nur der häufig historische Gebäudebestand, sondern auch die Verkehrsinfrastruktur in der Talachse. Großflächige Bereiche des Straßenraums in der Innenstadt, der erst vor wenigen Jahren neugestaltet wurde, müssen deshalb neu aufgebaut werden.

„Wir wollen die beschädigte Verkehrsinfrastruktur nicht so wiederaufbauen, wie sie vorher war, denn dann hätten wir eine riesige Entwicklungschance verpasst. Wir wollen und werden unsere Verkehrsinfrastruktur an die modernen Mobilitätsbedürfnisse anpassen und den Straßenraum städtebaulich aufwerten“, erklärt Bürgermeister Patrick Haas die Zielsetzung des Verkehrskonzeptes Talachse.

Die Salierallee weist seit Jahren Mängel auf, die die Stadt beseitigen möchte. Auch eine neue Aufteilung des gesamten Verkehrsraums ist dabei im Gespräch. Der Netzbetreiber Regionetz hat seine Versorgungsleitungen in der Straße seit 2014 in mehreren Abschnitten erneuert, im Juli 2022 sollen die Arbeiten beendet werden. Danach will die Stadt die Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr durch regelgerechte Geh- und Radwege verbessern. Die geplante Umgestaltung kann frühestens in der zweiten Hälfte 2023 beginnen.

Die Stadt möchte alle interessierten Bürgerinnen und Bürger über die bislang erarbeiteten Planungsvarianten informieren. Diese Varianten sind Vorentwürfe. Die Politik hatte die Verwaltung beauftragt, all diese Vorentwürfe der interessierten Öffentlichkeit bei einer Veranstaltung vorzustellen und deren Meinungen zeitig vor einem möglichen politischen Beschluss einzuholen. Die Rückmeldungen aus der Bevölkerung werden der Politik im Anschluss vorgelegt, voraussichtlich nach den Sommerferien 2022. Die Politik entscheidet dann, an welcher Variante die Verwaltung weiterarbeiten soll.

Wer am derzeitigen Planungsstand interessiert ist, kann sich darüber auf verschiedene Weise informieren und Anregungen, Ideen und Fragen einbringen.

Die Arbeiten an der Brücke Turmstraße schreiten sehr gut voran: Weil die vorbereitenden Arbeiten im Gleisbereich unterhalb der Brücke Turmstraße bereits einen Tag eher fertiggestellt waren als ursprünglich geplant, konnte schon am heutigen Vormittag, 16. Mai, mit den Abrissarbeiten der Brücke Turmstraße begonnen werden.

Nachdem die Brückenkappen mit Geländer entfernt waren, folgte der Abbruch der seitlichen Kragarme. „Darum hängen dort jetzt viele Spanndrähte heraus“, erklärt Dipl.-Ing. Hans-Peter Doser vom beauftragten Ingenieurbüro Doser, Kempen, Krause. Im Laufe des Tages wird noch mit dem Abbruch des ersten Hohlkastens begonnen. Dazu wird die obere Fahrbahnplatte zertrümmert, bevor der Fahrbahnboden und der seitliche Steg abgenommen werden können.

Ein großer Berg abgetragener Asphalt liegt bereits neben dem Kettenbagger auf der Brücke Turmstraße, der kontinuierlich weitere Stücke ablegt. Daneben werden mithilfe eines weiteren Baggers Hölzer aufgestapelt. Im Bereich der Geschwister-Scholl-Straße laden Kipplaster fortlaufend Kies an, den ein Radlader zusammenschiebt.

Viel Maschinenbewegung auf der Baustelle Brücke Turmstraße, und das, obwohl „das große Baggerballett“, wie Bauleiter Dipl.-Ing. Walter Heitmann des ausführenden Bauunternehmens Hochtief es nennt, noch gar nicht begonnen hat. „Das werden wir erleben, wenn der tatsächliche Abriss beginnt. Bisher laufen die vorbereitenden Arbeiten, um die Brücke zu leichtern“, erklärt er. „Parallel wird Material geliefert, das wir benötigen, um die Bahngleise in der Sperrpause für den Abriss zu schützen.“

Wegen vorbereitender Arbeiten zum Abriss der Brücke Turmstraße muss die Geschwister-Scholl-Straße bereits ab Montag, 25. April, für den Kfz-Verkehr gesperrt werden. Das beauftragte Bauunternehmen wird ab diesem Zeitpunkt eine Rampe zum Abtransport des Bauschutts errichten.

Der Rad- und Fußverkehr ist bis zum 2. Mai weiterhin möglich, dann wird die Geschwister-Scholl-Straße für den Gesamtverkehr gesperrt.

Erste Arbeiten ohne Beeinträchtigung des Verkehrs - Vollsperrung voraussichtlich ab Ende April

StädteRegion Aachen. Wie Anfang Februar angekündigt saniert die StädteRegion Aachen in diesem Jahr die Brücke der Eschweilerstraße (K 10) im Bereich des ehemaligen Bahnhofs Mariagrube in Alsdorf-Mariadorf. Die Arbeiten beginnen in dieser Woche. Zunächst wird die Baustelle eingerichtet und die Sanierung der beiden Mittelpfeiler der Brücke vorgenommen. Bei diesen Arbeiten ist der Verkehr noch nicht beeinträchtigt. Um die umfangreichen Arbeiten an der Oberseite durchführen zu können, muss die Brücke ab Ende April oder Anfang Mai für sechs Monate voll gesperrt werden. Über den genauen Zeitpunkt wird die StädteRegion Aachen gesondert informieren.

Die Eschweilerstraße ist die wichtigste innerörtliche Verbindung von Mariadorf nach Alsdorf. Das Bauwerk wurde Ende 1968 für den Verkehr freigegeben und weist nach über 50 Jahren Nutzung erhebliche Schäden und Abnutzungen im Bereich der Abdichtung, Fahrbahnübergänge und Oberflächen auf. Zudem sind durch Undichtigkeiten im Bereich der Fahrbahnübergänge Folgeschäden an den Mittelpfeilern der Brücke entstanden.