Kreis Düren. Zur Jahreswende ist es soweit: Dann werden die ersten Wasserstoffbusse durch den Kreis Düren rollen. "Damit kommen wir unserem Ziel, bis 2035 klimaneutral zu sein, wieder ein Stück näher", sagte Landrat Wolfgang Spelthahn jetzt vor dem Aufsichtsrat (AR) der Rurtalbus GmbH.

Derzeit steht dem Kreis Düren ein Wasserstoffbus zu Testzwecken zur Verfügung. Die AR-Vertreter konnten das Fahrzeug des portugiesischen Herstellers Caetano besichtigen und machten eine Probefahrt durch die Dürener Innenstadt. "Ich freue mich sehr, dass wir bis Januar die ersten H2-Busse auf die Straßen des Kreises Düren bringen", sagte der Landrat.

Die Anschaffung der Busse nach einer europaweiten Ausschreibung fügt sich ins Wasserstoff-Konzept des Kreises Düren. Mittelfristig wird der gesamte Busverkehr auf Wasserstoff-Antrieb umgestellt. Jedes Jahr kommen nun fünf H2-Busse hinzu, sagte der Geschäftsführer der Rurtalbus GmbH, Jan-Oliver Mau. Sein Geschäftsführungskollege Nick Asbach hob den hohen und modernen Standard der Busse hervor.

97.100 private PKW waren laut Kraftfahrzeugbundesamt am 1. Januar 2021 in Aachen gemeldet. Auf tausend Einwohner*innen kommen demnach 375 private PKW. Die Karte (siehe Anhang) zeigt, dass die PKW-Dichte an den Stadträndern deutlich höher ist als im Stadtkern. Die meisten privaten PKW pro tausend Personen gibt es mit 607 in Oberforstbach und mit 600 in Walheim; die wenigsten mit 201 am Lindenplatz und mit 207 am Panneschopp (Nähe Breslauer Straße/Elsassstraße).

Die allgemeine PKW-Dichte berücksichtigt auch gewerbliche PKW, was im innerstädtischen Vergleich durch den Einfluss der Gewerbegebiete zu ungewöhnlichen Ergebnissen führen kann. In Aachen sind neben den 91.700 privaten PKW zusätzlich 18.236 PKW für die gewerbliche Nutzung zugelassen. Das entspricht einer PKW-Dichte von 446 PKW pro tausend Einwohner*innen, im Vorjahr lag sie bei 441. Zum Vergleich: In Köln war die PKW-Dichte 2020 mit 451 leicht höher.

Die PKW-Dichte der StädteRegion wiederum liegt mit 528 deutlich höher, aber immer noch unter dem NRW-Durchschnitt von 570 PKW pro tausend Einwohner*innen.

Gelbe Streetbuddies sollen Autofahrer bremsen – Johannes Hein und Carsten Vogel hatten fleißige Mitstreiter - Nach Vorbild aus Lessenich und Satzvey gefertigt

Mechernich-Vussem – Das Telefonat war kurz, aber wirkungsvoll. Der vierfache Großvater Johannes Hein klingelte beim Vussemer Ortsbürgermeister Carsten Vogel durch und brachte sein Vorhaben an: „Streetbuddies sind eine sinnvolle Sache, kannst Du die Vorlagen zum Nachmachen besorgen?“ Klar, konnte Carsten Vogel - schließlich ging es um die Sicherheit auf Vussems Straßen.
Nora, Nele, Mia, Leni und Paula ziehen an diesem Tag das schmucke Ergebnis der Aktion, die fertigen, signalgelben Streetbuddies, auf dem eigens dafür organisierten Anhänger hinter sich her, um die kindsgroßen Figuren an den richtigen Stellen zu positionieren. Den ersten stellt das Team an der Trier Straße auf, eine breite Hauptstraße mitten durch Vussem, wo sehr häufig schneller als erlaubt gefahren würde, wie der Ortsbürgermeister berichtet: „Das ist das Problem. Wie in vielen Dörfern im Stadtgebiet.“

Großartiges „Gemeinschaftsprojekt“

Aussitzen war keine Option, sondern Handeln gefragt.

Kreis Düren. Dass der Kreis Düren auf das Zukunftsthema Wasserstoff setzt, ist hinlänglich bekannt. Nun fügt er seiner Wasserstoff-Geschichte ein weiteres Kapitel hinzu. Heute stellte Landrat Wolfgang Spelthahn das Wasserstoff-Kompetenzteam des Kreises Düren vor, einen Kreis von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, der das Wasserstoff-Thema für den Kreis weiter vorantreiben wird.

„Wir setzen damit ein weiteres Zeichen und zeigen, welche Bedeutung und Priorität das Thema für den Kreis hat“, sagte der Landrat, der das Team leiten wird und seit langem eine konkrete Idee verfolgt, wie der Kreis Düren sich weiter als innovative Wasserstoff-Region entwickeln kann. „Wir setzen dabei auf grünen Wasserstoff“, betont der Landrat, „und wir werden so schnell wie möglich unsere Busse und Züge auf Wassersstoff-Antrieb umstellen.“

Das neue, 9-köpfige Kompetenzteam wird die Aktivitäten und Projekte des Kreises inhaltlich koordinieren, Netzwerkarbeit leisten, Fördermöglichkeiten ausloten und weitere Voraussetzungen zur Entwicklung des Kreises als Wasserstoff-Modellregion schaffen. „Es ist wichtig, weiter ein Bewusstsein für das Thema zu schaffen, damit die Offensive von weiten Teilen der Bevölkerung getragen und unterstützt wird“, unterstrich der Landrat bei der heutigen Präsentation.

Düren/Langerwehe (Autobahn GmbH). Die für Montag (19.4.) bis Samstag (24.4.) angekündigte Sperrung der A4 Autobahnanschlussstelle Langerwehe verschiebt sich um eine Woche auf Montag (26.4.) bis Freitag (30.4.).

Wie das Dürener Amt für Tiefbau und Grünflächen mitteilt, wird der Radweg an der Valencienner Straße zwischen Am Ellernbusch und Tivolistraße saniert. Der Radweg soll in diesem Bereich eine neue Asphaltdecke erhalten.

Für die Sanierung muss eine Fahrspur in Fahrtrichtung Stadtmitte gesperrt werden. Der Verkehr in Richtung Innenstadt wird von der Valencienner Straße in die Tivolistraße abgeleitet. Das Geradeausfahren in Richtung Aachener Straße ist nicht möglich! Eine Umleitung wird ausgeschildert.

Die voraussichtlich drei Tage dauernden Arbeiten sollen am Dienstag 06.04.2021 beginnen.

Wie das städtische Amt für Tiefbau und Grünflächen der Stadt Düren mitteilt, wird ab kommenden Montag (29.03.) die Lendersdorfer Straße zwischen Samlandweg und dem neuen Kreisverkehr an der Renkerstraße (L 13) voll gesperrt. Grund hierfür ist die Erneuerung der Fahrbahn sowie der Nebenanlagen.

Eine Umleitung wird über die Monschauer Landstraße (B 399) sowie die L 13 und Renkerstraße in beide Richtungen eingerichtet. Die Linienverbindungen des ÖPNV werden aufrechterhalten. Die Lendersdorfer Straße stadtauswärts ist für die Anliegerinnen und Anlieger bis zur Baustelle am Ortsausgang in Richtung Lendersdorf befahrbar.

Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis Ende Mai, spätestens Anfang Juni, andauern.

Das NRW-Verkehrsministerium hat dem Landtag das Arbeitsprogramm 2021 vorgelegt. Es gibt einen Überblick über den Planungsstand und einen Ausblick auf die Arbeitsplanung 2021 für aktuelle Projekte. Ein Schwerpunkt der insgesamt 54 Maßnahmen im aktuellen Arbeitsprogramm ist die Entlastung von Ortsdurchfahrten.

„Ich freue mich, dass die Planungen für die Ortsumgehung Düren-Nord (B 399) in diesem Jahr fortgesetzt werden“, führt der FDP-Landtagsabgeordnete für den Kreis Düren, Stefan Lenzen, aus. „Ortsumgehungen machen unsere Orte lebenswerter und sicherer. Verkehr raus, Lebensqualität rein. So wird Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.“

Das Arbeitsprogramm 2021 wird auf Grundlage des ‚Masterplans Bundesstraßen‘ erstellt, der die zentralen Verkehrsinfrastrukturprojekte für Bundesstraßen in NRW aufführt und zeigt, wie die Landesregierung die Straßenprojekte umsetzen wird.