Über 60 Kommunen sprechen sich gegen eine Laufzeitverlängerung von Doel aus

Entgegen dem ursprünglichen Plan, die belgischen Atomanlagen Doel 1 und Doel 2 stillzulegen, wurde 2015 deren Verlängerung per Gesetz beschlossen. Der Europäische Gerichtshof und das Belgische Verfassungsgericht haben aber jüngst entschieden, dass die bisher für die beiden Reaktoren ausgebliebenen Umweltverträglichkeitsprüfungen (UVP) unverzüglich nachgeholt werden müssen. Da Doel nur rund 150 km von der deutschen Grenze entfernt liegt und das Kernkraftwerk seit Jahren wegen etwaiger Sicherheitsbedenken kontrovers diskutiert wird, haben die Städteregionstagsfraktionen von CDU, Bündnis 90/Die Grünen, SPD, FDP, Unabhängige Partei/Piraten und Die Linke Städteregionsrat Dr. Tim Grüttemeier gebeten, im Rahmen der UVP eine Stellungnahme abzugeben und darin die Sorge und Bedenken der Menschen in der DreiländerRegion deutlich zu machen.

Diese Stellungnahme wurde von über 60 Kommunen und Kreise sowie zahlreichen Abgeordneten aus dem Europäischen Parlament sowie dem Bundes- und nordrhein-westfälischen Landesparlament unterzeichnet. In dem Papier bezieht sich die StädteRegion auf entsprechende Studien der International Nuclear Risk Assessment Group (INRAG), wonach die Alterung von Kernkraftwerken ein besonders hohes Risiko für schwere Unfälle und radioaktive Freisetzungen birgt.

Grenzüberschreitende Umweltverträglichkeitsprüfung für Änderungen am Flughafen Lüttich - Die Möglichkeit für Kommentare und Änderungsvorschläge besteht

StädteRegion Aachen. Am Flughafen Lüttich stehen entscheidende Änderungen an. Dazu gibt es am 25. und 26. Februar die Möglichkeit, sich in einer Online-Videopräsentation über diese Pläne zu informieren. Im Rahmen der notwendigen grenzüberschreitenden Umweltverträglichkeitsstudie können dabei auch Menschen aus Deutschland ihre Kommentare und Änderungsvorschläge einreichen. Konkret geht es um die folgenden Pläne:

eine Umweltgenehmigung für den Betrieb des Flughafens (Erneuerung der aktuellen Genehmigung, die im Januar 2023 ausläuft),
eine Genehmigung für den Containerpark des Flughafens,
eine Genehmigung für den Bau und Betrieb eines neuen Bürogebäudes,
eine Genehmigung für die Verfüllung einer Sandgrube (Aufschüttung von 629.000 m³ und erhebliche Veränderung des Bodenreliefs),
eine Genehmigung für die Verlängerung der Notlandebahn (Verfüllung von 156.300 m³ im Westen und 342.100 m³ im Osten).